El auto de carreras en 3D de MoRe Modena Racing ha revolucionado el mundo de la competición automovilística, al coronarse campeón en la Formula Student Austria 2024. Este logro es el resultado de una estrecha colaboración técnica de dos años entre el equipo universitario y CRP Technology, empresa líder en fabricación aditiva. El auto, denominado M24-LH, integra avanzados componentes impresos en 3D que le otorgaron una clara ventaja competitiva en la pista. Con esta victoria, MoRe Modena Racing se convierte en el primer equipo italiano en ganar este prestigioso evento.
El papel clave de la impresión 3D en el diseño del M24-LH
La impresión 3D jugó un rol crucial en el éxito del auto de carreras en 3D M24-LH. CRP Technology proporcionó su avanzada tecnología de impresión por sinterización selectiva por láser (SLS) junto con los materiales Windform para la creación de varios componentes aerodinámicos y estructurales del vehículo.
Uno de los elementos más importantes producidos con esta tecnología fue la cubierta superior de las aletas del alerón delantero. Esta pieza, impresa en 3D con el material Windform SL, es clave para mejorar la eficiencia aerodinámica, aumentando la carga aerodinámica y reduciendo la resistencia al avance. Además, otros componentes del alerón, como las aletas giratorias, fueron fabricados con Windform XT 2.0, un material con mayor resistencia a la tracción, asegurando un rendimiento óptimo en competición.
La colaboración entre CRP Technology y MoRe Modena Racing
El éxito del auto de carreras en 3D no solo se debe a la tecnología, sino también a la colaboración entre CRP Technology y MoRe Modena Racing. Según Beatrice Terzo, líder del equipo, el apoyo de CRP fue fundamental para mejorar el rendimiento del vehículo y desarrollar nuevas habilidades. “El uso de materiales y tecnologías avanzadas como Windform marcó una diferencia significativa en el éxito de nuestro proyecto”, comentó Terzo.
Gracias a esta colaboración, el equipo tuvo acceso a una gama de materiales diseñados para soportar condiciones extremas. El Windform LX 3.0, un material reforzado con fibra de vidrio, fue utilizado para fabricar componentes críticos como los soportes de las barras colectoras, piezas que requieren alta resistencia térmica y mecánica.
Innovación en cada detalle del auto
La innovación no se detiene en los componentes aerodinámicos. En el interior de la cabina, las levas de cambio de marchas montadas en el volante fueron impresas en 3D utilizando Windform SL, garantizando ligereza y un diseño ergonómico que se ajusta a la perfección a los dedos del conductor.
Según Franco Cevolini, CEO de CRP Technology, esta colaboración refuerza el compromiso de su empresa con la innovación en el deporte del motor. Además, destacó la importancia de la transferencia de tecnología entre la industria y la academia, un aspecto clave en la evolución de la fabricación aditiva en el mundo del automovilismo.
La impresión 3D como tendencia en los deportes de motor
La fabricación aditiva ha transformado la forma en que los equipos de carreras diseñan y producen sus vehículos. El auto de carreras en 3D de MoRe Modena Racing es solo un ejemplo de cómo esta tecnología puede llevar a los equipos al siguiente nivel. Cada vez más equipos de deportes de motor, desde la Formula SAE hasta la Fórmula 1, están adoptando la impresión 3D para optimizar sus diseños y superar a sus competidores en la pista.
Equipos como Red Bull Racing y Scuderia Ferrari ya han incorporado componentes impresos en 3D en sus monoplazas. Según Ian Handscombe, responsable de ingeniería de calidad de Red Bull Racing, la impresión 3D es una tecnología indispensable en la Fórmula 1, y se espera que en el futuro más componentes de los vehículos sean producidos con esta técnica.
El futuro innovador del automovilismo
El triunfo del auto de carreras en 3D M24-LH en la Formula Student Austria 2024 marca un hito en el uso de la impresión 3D en el automovilismo. La colaboración entre CRP Technology y MoRe Modena Racing no solo demuestra el potencial de esta tecnología para mejorar el rendimiento en la pista, sino que también resalta la importancia de la innovación y la transferencia de conocimientos entre la industria y la academia. Con más equipos adoptando la impresión 3D, el futuro del automovilismo promete ser aún más emocionante e innovador.